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信息产业部


电信服务明码标价暂行规定

（二○○二年五月二十八日）


一、为规范电信服务明码标价行为，维护电信市场价格秩序，促进公平竞争，保护电信用户和电信业务经营者的合法权益，根据《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国电信条例》和其他有关规定，制定本规定。
二、在中华人民共和国境内提供电信服务的电信业务经营者及其委托经营电信业务的组织和个人（以下通称电信业务经营者）的明码标价行为，适用本规定。
三、本规定所称明码标价是指电信业务经营者按照本规定的要求，用文字（含图表）或语音等方式公开标示电信服务价格的行为。
实行市场调节价、政府指导价或者政府定价的电信服务均应当按照本规定实行明码标价。
四、明码标价应当做到价目齐全、标价内容真实明确、标示醒目。
对于以文字（含图表）方式标示的电信服务价格，一律以阿拉伯数字标明人民币金额。
五、明码标价的内容包括收费项目、资费标准、定价方式及计费原则。
六、电信业务经营者可以根据电信业务的特点，采取以下方式明码标价：
（一） 公告；
（二） 公示栏、公示牌、公示墙；
（三） 价目表；
（四） 资费手册；
（五） 互联网查询；
（六） 语音播报；
（七） 多媒体终端查询；
（八） 公众认可的其它方式。
电信业务经营者采用互联网查询和语音播报的明码标价方式，应当向用户公告查询方式及客户服务电话。
七、电信业务经营者应当在营业场所或业务代办场所的醒目位置标示用户经常使用的电信服务价格；应当在办理电信业务的营业场所或代办场所放置与该业务相关的电信服务价目表。
八、电信业务经营者提供电话信息服务，应当公开各类信息内容的收费标准；用户拨通信息台后，电信业务经营者应当向用户播送收费标准提示音。
电信业务经营者提供的在基本通话费之外另行收取费用的其它电话服务项目，应当公布收费标准。
九、电信业务经营者提供的有人值守公用电话服务，应当在提供服务地点的显著位置，对用户在公用电话上主要使用的电信服务进行明码标价。明码标价格式应当由相应的电信业务经营者统一提供。
十、电信业务经营者对其免费提供的紧急电话及其它电话服务，应当在明码标价时标明免费服务的范围。
十一、遇有电信资费变动，电信业务经营者应当及时公告。
电信业务经营者应当保留变动记录，以备查证。
十二、电信业务经营者不得在明码标价之外收取任何未予标明的费用。
十三、电信业务经营者不得利用虚假的或者使人误解的标价内容及标价方式进行价格欺诈。
十四、各省、自治区、直辖市通信管理局可以根据本规定结合当地实际情况，对本省、自治区、直辖市的电信服务明码标价作出具体规定。
十五、电信业务经营者违反本规定，不履行明码标价义务或者利用标价进行价格欺诈的，由各省、自治区、直辖市通信管理局负责监督管理。
十六、本规定自二○○二年八月一日起施行。
江苏省南京市人大


南京市船舶修造业管理条例
南京市人民代表大会



第一条 为了加强船舶修造业管理，保证船舶修造质量，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染，根据国家有关法律、法规的规定，结合本市实际，制定本条例。
第二条 在本市行政区域内，从事船舶设计和建造、改建、修理的，均应当遵守本条例。
第三条 市、县人民政府的交通行政管理部门（以下简称交通部门）是本行政区域内船舶修造业的行政主管部门。市、县船舶检验机构按照规定的职责具体负责船舶修造业的管理工作。
市、县人民政府的经济管理、工商行政管理、税务、环境保护、乡镇企业管理、水利、供电等部门，应当按照各自职责，协同做好船舶修造业管理工作。
第四条 船舶修造业管理应当贯彻安全第一、质量第一的原则，推进新技术的开发和应用。
第五条 从事船舶修造业的，应当具备与其生产规模相适应的下列条件；
（一）施工场所、生产设备、质量检验设备、工艺装备、船舶下水设施；
（二）熟悉船舶修造的专业技术人员和技术工人，以及持的船用焊工合格证书的电焊工；
（三）技术、生产、安全、质量等管理制度。
前款条件的具体标准，按照有关规定执行。
第六条 船舶修造单位按其规模、技术条件和生产能力划分为甲、乙、丙、丁四个等级，其相应的修造业务范围为：
（一）甲级单位，可以承接各类船舶；
（二）乙级单位，可以承接船长50米以下或者主机单机功率441千瓦以下的船舶；
（三）丙级单位，可以承接船长30米以下或者主机单机功率220千瓦以下的船舶；
（四）丁级单位，可以承接挂浆机船舶。
第七条 从事船舶自从修造业的，应当按照下列规定办理开业手续：
（一）单位持上级主管部门以及水利、环境保护、航道等部门的批准文件，个人持户籍所在地乡、镇人民政府或者街道办事处的证明以及水利、环境保护、航道等部门的批准文件，向交通部门申领船舶修造生产技术条件认可证书（以下简称船舶技术认可证书）；
（二）持船舶技术认可证书到工商行政管理、税务部门办理营业执照、税务登记。
第八条 船舶修造单位应当按照批准的修造范围组织生产，生产技术条件发生重大变化需要调整船舶修造范围的，应当经原批准单位审查批准。
第九条 船舶的设计应当由具有法人资格并持有船舶设计认可证书的船舶设计、修造单位承担。
第十条 船舶的设计和建造、改建、修理应当执行国家有关规范、规则、规程和技术标准，以及中国政府缔结或者参加的有关国际条约。
第十一条 交通部门应当根据船舶发展规划，具体负责船舶结构调控工作，并采取必要的措施，鼓励技术先进、与航道等级相适应的船舶的发展，限制能耗高、污染重、技术落后以及与航道等级不相适应的船舶的发展。
第十二条 船舶修造单位修造船舶，应当使用经船舶检查机构审查批准的设计图纸和技术文件。需要修改或者变更结构、工艺、材料的，修改或者变更部分应当经原批准单位审查批准。
第十三条 船舶修造单位不得改建、修理无证船舶。
第十四条 船舶修造单位修造船舶，应当使用经检验合格的船用产品。
未经检验或者检验不合格的船用产品，不得在船舶上使用。
第十五条 船舶修造单位对新建、改建、修理的船舶，应当按照有关船舶检验的规定，提交检验申请书和有关质量证明文件，并进行系泊试验、稳性试验、航行试验和其他规定应当进行的试验。
未经检验或者检验不合格的船舶不得出厂。
第十六条 船舶修造单位应当定期组织电焊工参加焊工培训考试、审验、加强持证电焊工技术管理和其他技术工人的技术培训。
第十七条 船舶设计、修造单位在承接船舶设计、修造业务时，应当与委托者依法签订船舶设计、修造合同，并严格执行签订的合同。
第十八条 船舶设计、修造单位依法自主经营，有权拒绝国家和省规定以外的收费。
第十九条 船舶设计、修造单位需要转产、转让、合并、分立或者停业的，应当在30日前向原批准单位办理有关手续，缴回船舶设计、技术认可证书等有关证件和票据。并向工商行政管理、税务等部门办理手续。
第二十条 交通部门及其管理人员应当依法加强船舶修造业的管理和监督，秉公执法，文明服务，不得违反规定进行检查、收费和罚款。管理人员执行公务时，应当出示行政执法证件。
第二十一条 有下列行为之一的，由交通部门视其情节，给予警告，限期改正，直止撤销船舶设计、技术认可证书，有违法所得的，没收违法所得，并可以处以一万元以下罚款；
（一）未取得船舶设计认可证书，或者超出设计认可范围，从事船舶设计的；
（二）未按照批准的图纸、技术文件施工，或者无图施工的；
（三）使用未经检验或者检验不合格的船用产品的；
（四）电焊工未按照船用焊工合格证书规定范围作业，或者无证施焊的；
（五）擅自扩大修造范围，或者改建、修理无证船舶的。
第二十二条 有下列行为之一的，由交通部门视其情节，责令限期改正，撤销船舶设计、技术认可证，有违法所得的，没收违法所得，并可以处以三万元以下的罚款；
（一）未取得船舶技术认可证书，擅自从事船舶修造的；
（二）违反第十条规定，造成重大质量事故的；
（三）建造、改建、修理的船舶，未经检验或者检验不合格出厂的；
（四）转让、伪造、涂改、倒卖船舶设计、技术认可证书的。
有前款行为构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十三条 当事人对行政处罚决定不服的，可以在接到行政处罚决定书之日的起十五日内向作出处罚决定机关的同级人民政府或者上一级主管部门申请复议，对复议决定不服的，可以在接到复议决定书之日起十五日内可以向人民法院提起诉讼；当事人也可以在接到行政处罚决定书之
日起三个月内直接向人民法院提起诉讼。当事人逾期不申请复议，也不提起诉讼，又不履行行政处罚决定的，由作出处罚决定的机关申请人民法院强制执行。
第二十四条 交通管理人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，由所在单位或者上级主管部门给予行政处分；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第二十五条 本市行政区域内的水上设施的修造管理，参照本条例执行。
第二十六条 从事国际航行、渔业捕捞的船舶，军用舰艇、公安船艇、体育运动船艇，以及船舶登记规定的不需要登记的船舶的修造管理，依照国家有关法律、法规的规定执行。
第二十七条 本条例下列用语的含义：
（一）船舶，是指各类排水或者非排水船、艇、水上飞机、潜水器和移动式平台。
（二）水上设施，是指水上、水下各种固定或者浮动建筑、装置和固定平台。
（三）船用产品，是指在船舶上所使用的有关交通安全、防止水域环境污染的重要设备、部件和材料。
第二十八条 本条例自1997年7月1日起施行。



1997年5月12日